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1. 为什么飞艇要改用氦气做为填充气体？

1、为什么飞艇要改用氦气做为填充气体？

原本飞艇充的是氢气，但是戈登宝号的教训使全世界范围内不再使用氢气作为填充气体，而是氮气，应为氮气在一般的环境下不会燃烧（即氧化还原反应）其次，氮气略轻于空气，其分子结构十分稳定，2个氮原子之间共用3对电子对（非极性共价键），称做3键，而一般的非单原子气体只有2键或1键，所以不够稳定。注意：氮气的式量是28而空气平均式量是29，所以氮气不会有明显浮力（打个比方，超市的零食都充氮气的，难道你去超市看见食品包装袋满天飞？）所以一般都使用氦气作为飞艇的填充气，因为它是稀有气体另外：不要听别人乱说，氮气根本不是稀有气体，只是应为3键所以稳定，稀有气体必须是最外层电子是8的原子例如：氦、氖、氩、氪、氙、氡等。

氦气是惰性气体。

飞艇的贮气囊里面过去装的是氢气，但氢气容易着火，有发生火灾的危险。1937年， “兴登堡”号在着陆时因静电火花引起氢气爆炸，35人遇难，所以后来飞艇都用高纯氦气来代替，这样就安全多了。

熟悉氦气的人都知道氦气的密度是0.1347kg/m3，这个密度是小于空气的，所以用氦气充装的飞行器能够漂浮在空中，氦气球也因为安全可靠而被广泛用来取代氢气球。

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