苏联氢气球飞机(苏联气球截击机)
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1、原子发动机原理?
原子能是一种先进的动力。现在已有了用原子能作动力的核潜艇。那么,能否也用原子能作动力制造原子能飞机呢?
科学家在1956年就研究制出了供飞机使用的原子能发动机,但原子能飞机始终没有上天。原因是产生原子能的核反应堆太大、太重了,一般飞机无法安装。
现代出现了一些大型飞机,其内部空间较大,有利于安装核反应堆,制造原子能飞机已成为现实。
另外,由于飞艇体积大,特别适宜安装原子能设备。未来的原子能飞艇,重达几千吨,内部犹如一座小城市,可载数千人。飞艇顶部有直升机起落平台,用直升机接送乘客上下飞艇。飞艇可以不着陆连续围绕地球飞行。
原子涡轮喷气发动机
一般涡轮喷气发动机的原理是:空气经压气机压缩后进入燃烧室,向燃烧室内注入燃料并燃烧,燃烧后的产物冲向涡轮而带动压气机,之后,燃气经尾喷口流到大气中。借助空气进入的速度和燃气喷出的速度差而产生推力。
原子能为动力的航空发动机概念。《航空知识》1959年第二期曾介绍前苏联在研制以原子能为动力的飞机。《原子发动机在航空中的应用》作者:г.н.涅斯捷速柯等著;穆明译,国防工业出版社出版,出版时间:1960年3月。曾介绍过原子发动机。可见,早在20世纪50年代就已经讨论过以原子能作为飞机动力的可能,也曾经提出过方案与设想。但最终没有实现。
火箭是靠火箭发动机向前推进的。火箭发动机点火以后,推进剂(液体的或固体的燃烧剂加氧化剂)在发动机的燃烧室里燃烧,产生大量高压燃气;高压燃气从发动机喷管高速喷出,所产生的对燃烧室(也就是对火箭)的反作用力,就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律:作用力和反作用力大小相等,方向相反。
一个扎紧的充满空气的气球一旦松开,空气就从气球内往外喷,气球则沿反方向飞出
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