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1. 热气球的科学原理
2. 为什么热气球加热后能飞起来?
3. 热气球为什么在空中会上升
4. 为什么热气球会飞起来?
5. 热气球为什么能飞起来?

1、热气球的科学原理

热气球是利用热空气比 冷空气密度小的原理制作的。

热气球源于一个非常基本的科学原理：热空气会升到冷空气上方。从本质上讲，热空气比冷空气轻，因为单位体积热空气的质量较小。1立方分米的空气大约重1克，若加热到38摄氏度，同样体积空气的重量会减少约0.25克。

热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。

编辑本段飞行原理 热气球的构成 热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。

热气球的原理是利用热空气的浮力来使其上升。当热空气在气球内被加热时，空气分子会扩散和移动，使气球内部的气压变得比外部的气压低，从而使气球向上升起。

2、为什么热气球加热后能飞起来?

把球囊内的空气加热，使其变轻产生浮力，就可以使气球载重升空。用开燃烧开关的间隔时间长短，调整球囊温度（气体密度）来控制热气球的上升和下降。

由于温度上升，空气体积变大，温度高的空气比温度低的空气轻，所以温度高的空气浮在上边。热气球就是利用空气的这个性质来制作的。

当物体与空气同体积，而重量或者密度比空气小时就可以飞起来了，这和水的浮力的道理是相同的。

球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。

而后气球就可以上升了。热气球的飞行是根据热空气轻于冷空气而产生升力以及空气静力学的原理。通过燃烧器点火、熄火的时间长短和频率间隔来调整球囊内的气体温度。

3、热气球为什么在空中会上升

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。

热气球升空的原理是根据，热空气的密度比冷空气的密度小，再根据阿基米德原理F=ρgV，相同体积的热空气比冷空气轻，从而产生了浮力。把球囊内的空气加热，使其变轻产生浮力，就可以使气球载重升空。

根据热涨冷缩的道理，热空气体积较大，相对密度较低，就像水中比水密度小的东西网上浮一样，热气球也就往上升了，直到气球内外气体密度相同（越往上，空气密度越小）或气球破裂为止。

整个热气球受到内部气体的重力，球皮重力，空气浮力。

热气球内部的空气密度减小，浮力大于气球和内部热气体的重力，气球就上升。

4、为什么热气球会飞起来?

由于温度上升，空气体积变大，温度高的空气比温度低的空气轻，所以温度高的空气浮在上边。热气球就是利用空气的这个性质来制作的。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。 热气球主要由一个巨大的气囊和一个用于装载人员或物品的吊篮以及用于加热空气的燃烧器组成。

热气球的浮起是根据“热空气比冷空气轻”的原理，把蓄存气囊的大袋子里装入加热的空气，袋里的空气膨胀成圆形，再次加热就变得轻起来，有了浮力，这时便可飞行。

当物体与空气同体积，而重量或者密度比空气小时就可以飞起来了，这和水的浮力的道理是相同的。

5、热气球为什么能飞起来?

由于温度上升，空气体积变大，温度高的空气比温度低的空气轻，所以温度高的空气浮在上边。热气球就是利用空气的这个性质来制作的。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。 热气球主要由一个巨大的气囊和一个用于装载人员或物品的吊篮以及用于加热空气的燃烧器组成。

热气球的浮起是根据“热空气比冷空气轻”的原理，把蓄存气囊的大袋子里装入加热的空气，袋里的空气膨胀成圆形，再次加热就变得轻起来，有了浮力，这时便可飞行。

空气受热也会膨胀，密度就会降低。这样我们把受热的空气源源不断地充入气囊中，当气囊受到的浮力大于它的自重时，气囊就会在浮力的作用下上升。这说是热气球的工作原理。顺便说一下，我们节假日放飞的孔明灯也是一种热气球。

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