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1. 热气球和飞艇的原理 热气球和飞艇是怎样实现在空气中上浮、下降和悬浮...
2. 冷空气能让热气球飞吗
3. 冷气往下热气往上什么原理

1、热气球和飞艇的原理 热气球和飞艇是怎样实现在空气中上浮、下降和悬浮...

热气球：利用热空气密度小于冷空气的密度，因此能浮在冷空气上。只要改变热空气的温度 就能实现上浮、下降和悬浮。

热气球是因热空气比空气密度小而通过加热气囊中空气上升的 飞艇是因气囊内装入比空气密度小的气体，如氦气，氢气而上升的。两者原理相同而采取的方法不同。

把球囊内的空气加热，使其变轻产生浮力，就可以使气球载重升空。

改变自身的体积 F浮=ρ空气×g×V排；V排减小，浮力减小，从而下降。反之上升。

2、冷空气能让热气球飞吗

热气球的基本科学原理利用热空气会升到冷空气上去，热空气的质量小于冷空气，当空气加热后密度会减小，低于周围空气密度，因此受到向上的浮力大于自身的重力，从而向上漂浮，使气球飞起来。故表述错误。

冷空气密度大。比重大于大气密度。飞不起来。

球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，科学家把这一浮力叫做升力。就像水和冰，水结成冰后密度变小。

支付宝蚂蚁庄园7月11日答案球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。

而后气球就可以上升了。热气球的飞行是根据热空气轻于冷空气而产生升力以及空气静力学的原理。通过燃烧器点火、熄火的时间长短和频率间隔来调整球囊内的气体温度。

3、冷气往下热气往上什么原理

冷空气温度低，空气受热体积收缩，空气密度大，重量重，所以冷空气向下走。

热气往上走，凉气往下走的原因：气体加热后，质量不变、体积膨胀、根据公式：密度=质量/体积 可知，密度变小。

冷气向下、热气向上的原因是热空气比冷空气密度小，因而热气向上升、冷气向下降。由于物体内的粒子（原子）运动会随温度改变，当温度上升时，粒子的振动幅度加大，令物体膨胀，空气也是一样，这就是热胀冷缩原理。

热空气温度高，空气受热体积膨胀，空气密度小，重量轻，所以热空气向上升。冷空气温度低，空气受热体积收缩，空气密度大，重量重，所以冷空气向下走。

到此，以上就是小编对于热气球冷空气原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于热气球冷空气原理的3点解答对大家有用。