大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢气球汽艇爆炸原理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍氢气球汽艇爆炸原理的解答，让我们一起看看吧。

1. 坐氢气球打松籽失控飞上天,氢气球和热气球有哪些区别?
2. 汽艇和飞艇是用什么方法是浮力大于重力而升空,对于充氦气和氢气的气球...
3. 热气球和汽艇的工作原理是什么
4. 普通氢气球大概要多少个才能使一个120斤的人飘起来?
5. 气球和飞艇的气囊里充的是什么气体?

1、坐氢气球打松籽失控飞上天,氢气球和热气球有哪些区别?

氢气球和气球之间的区别主要在于： 氢气球内部充入的是氢气，而气球内部充入的是空气。 氢气的密度比空气小，因此氢气球在空气中会上升，而气球则不会。

氢气球里填充的主要成分是氢气，一个氢气分子有两个氢原子。氢原子的质量相当小，因此氢气的密度远远小于空气的密度，只有空气的四分之一。这也是为什么氢气球可以成功载人飞天的原因。

热气球里的气是越热，密度越低，而热气球不是封闭的。气球的大小是一定的，当太高的地方空气密度太低，没有了足够的浮力，（热气球里的气的密度比外面大气的密度小才能向上升）当空气密度太低时就不再上升了。

根据实验可以了解到氢气球爆炸声不大，由于被引燃后，氢气球还在持续燃烧，并且向上飘浮，不时有一些带火苗的残渣滴落。想象一下，如果在人们没有采取防护措施，那么就很容易被燃烧的氢气球烧伤。

2、汽艇和飞艇是用什么方法是浮力大于重力而升空,对于充氦气和氢气的气球...

利用浮力原理，它的气囊里装有氦气，热空气等。气囊所受到的空气浮力大于气囊内气体的重量，这个差就是飞艇的升力。

任何航空器都必须产生大于自身重力的升力才能升空飞行，这是航空器飞行的基本原理。

3、热气球和汽艇的工作原理是什么

热气球是因热空气比空气密度小而通过加热气囊中空气上升的 飞艇是因气囊内装入比空气密度小的气体，如氦气，氢气而上升的。两者原理相同而采取的方法不同。

解析：设两个容积的同种 气体 ，质量相等。给其中一个加热，则该气体吸收热量而来不急散发出去，以致于其分子平均动能增大。所以分子间距离增大，最终导致 体积 变大，则密度变小。

气球是充满空气或某种别的气体的一种密封袋。气球不但可作为玩具，装饰品外，还可以作为运输工具。如果气球足够大，里面气体又轻于同体积的空气，产生的浮力超过气囊和附带物体（如吊篮，热气球等）的重量时，气球就可上升。

“换气流”时飞行员所要作的就是调整高度，热气球的高度通常要达到十几千米。汽艇：第二次工业革命的标志之一就是发明了内燃机。汽艇指的是以内燃机为动力，以区别于以蒸汽机为动力的船舶。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。

4、普通氢气球大概要多少个才能使一个120斤的人飘起来?

我们用的直径3米的气球7个，直径2米的气球4个。人重120斤，吊篮结构重12斤。10个灌满水的5L农夫山泉作为平衡载重物用于调节浮力 释放3个2米气球可平稳降落。最终飞行高度1400米。飞行距离32公里。

普通氢气球是无法让人飞起来的，首先，普通轻气球使用的是氮气，比空气轻不到哪里去，但由于产出的方法简单安全并且稳定所以被使用。

氢气可以让人飘起来，一般人的体重按50Kg计算，需要大概50m^3体积的氢气球才能让人飞起来，而氢气球，每个的体积约为10dm^3=0.01m^3，因此，至少需要5000个这样的氢气球，才能让一个人飞起来。

个。2012年网友“131616”在天涯重庆上发帖称：“这是一群疯狂的人，他们用11个氢气球把人放上了天，一飞就是40多公里”，并上传了一段剪辑后的视频为证，视频里，能清晰地看到从起飞到升空的全过程。

应该要几十个吧，看升空高度，载物重量，和气球大小。

5、气球和飞艇的气囊里充的是什么气体?

气球和飞艇内充有密度小于空气的气体——氢气、氦气、热空气等。

现实中商贩让气球飞起来填充的气体是氢气。常温常压下，氢气是一种极易燃烧，无色透明、无臭无味且难溶于水的气体。氢气是世界上已知的密度最小的气体，氢气的密度只有空气的1/14，即在0 ℃时。

一般充氦气。气囊：里面充满了氦气以提供升力，另外里面还有辅助气囊。

【答案】：D 【答案】D。解析：氦气为无色无味，不可燃气体，它比空气轻，广泛地应用于飞艇和气球。

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