大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢气球为什么会转化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍氢气球为什么会转化的解答，让我们一起看看吧。

1. 在一个气球中充满氢气,加速上升,是什么能转化为什么能
2. 氢气球加速上升,是什么能转化(转移)为什么能?
3. 氢气球飞上天是什么能转化成了气球的重力势能
4. 氢气球加速上升,是什么能转化(转移)为什么能?

1、在一个气球中充满氢气,加速上升,是什么能转化为什么能

氢气上升的同时就会有与氢气体积相同的空气在下落，空气的重力势能转化为了氢气的动能和势能的增加。

内能转化为机械能。氢气密度比空气小，会上升。

因为空气对气球的浮力大于重力，所以气球上升，而且气球的位移与浮力方向一致，即浮力做正功，重力做负功，所以是浮力做功。

其实这个来源是“浮力势能”。这个概念恐怕没人听过，我也没听过。但它的确是存在的。我们只要做个类比，就容易理解这种势能了。一切保守力（区别于摩擦力等耗散力）做功必然伴随着特定形式的势能的变化。

2、氢气球加速上升,是什么能转化(转移)为什么能?

内能转化为机械能。氢气密度比空气小，会上升。

等质量的空气与氢气变化同样的高度，空气减小的重力势能无法全部用来增加氢气的重力势能，氢气用不了那么多，于是剩下的那部分能量就用来转化成气球的动能了。

氢气球加速上升，动能、势能，都增加，氢气球浮力做正功机械能增加 乙图中，伸长的橡皮条收缩对小球做功，速度增加。将弹弓的弹性势能转化为石子的向前的动能 丙图中，从高处下滑重力做正功，动能增加。

其实这个来源是“浮力势能”。这个概念恐怕没人听过，我也没听过。但它的确是存在的。我们只要做个类比，就容易理解这种势能了。一切保守力（区别于摩擦力等耗散力）做功必然伴随着特定形式的势能的变化。

3、氢气球飞上天是什么能转化成了气球的重力势能

氢气球靠空气上下的压力差升空，克服了氢气球的重力，获得了重力势能。这个能量来自空气的内能。其实原理和气缸中的情形类似，气缸中的气体推动活塞做功，消耗的是气体的内能。

气球中燃料燃烧--热能加热气球中的空气，使其密度减小--外部冷空气对气球产生浮力-- 正好克服重力--气球匀速上升--势能增加。

因为空气对气球的浮力大于重力，所以气球上升，而且气球的位移与浮力方向一致，即浮力做正功，重力做负功，所以是浮力做功。

—热胀冷缩，够明白了吧？气体受热热胀不一定就是讲热气球。奇怪？我补充答案后我原来的答案去哪里啦？我再打一次吧~氢气膨胀后吸收热量（内能也在增加），密度够低时气球就会上升，所以说是内能转化成势能。

4、氢气球加速上升,是什么能转化(转移)为什么能?

内能转化为机械能。氢气密度比空气小，会上升。

等质量的空气与氢气变化同样的高度，空气减小的重力势能无法全部用来增加氢气的重力势能，氢气用不了那么多，于是剩下的那部分能量就用来转化成气球的动能了。

氢气球加速上升，动能、势能，都增加，氢气球浮力做正功机械能增加 乙图中，伸长的橡皮条收缩对小球做功，速度增加。将弹弓的弹性势能转化为石子的向前的动能 丙图中，从高处下滑重力做正功，动能增加。

其实这个来源是“浮力势能”。这个概念恐怕没人听过，我也没听过。但它的确是存在的。我们只要做个类比，就容易理解这种势能了。一切保守力（区别于摩擦力等耗散力）做功必然伴随着特定形式的势能的变化。

首先要明确。氢气球为什么能上升。这是因为它的密度远小于地面大气的密度。所以地面的大气对它有一个浮力。在它上升的过程中，由于大气密度的降低，所以大气对它的压力也将减少，这样的话气球就回开始膨胀。

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