大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于热气球内部温度多少度的问题，于是小编就整理了5个相关介绍热气球内部温度多少度的解答，让我们一起看看吧。

1. 热气球内温度能到1000度吗
2. ...大气温度为27度,密度为1.25kg/m^3 求气球内温度至
3. 热气球的内部是什么结构?
4. 热气球,球体能承受多高温度
5. 要想使气球上升,其内部空气最低要加热到多少度

1、热气球内温度能到1000度吗

那要看球体的材质了，一般是尼龙的，持续高温200度没问题。400以上会分解。

吊篮由藤条编制而成（我国大多数采用东南亚进口的材料），着陆时能起到缓和冲击的作用。吊篮四 角放置4个热气球专用液化气瓶，吊篮内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。

热气球在中国已有悠久的历史，称为天灯或孔明灯，知名学者李约瑟也指出，西元1241年蒙古人曾经在李格尼兹（Liegnitz）战役中使用 热气球。过龙形天灯传递信号。

温度下降：随着高度的增加，平流层的温度会逐渐下降，甚至可能达到 -90°C 以下。热气球囊内加热的热气很难保持足够的温度，可能会迅速冷却，失去升力。

2、...大气温度为27度,密度为1.25kg/m^3 求气球内温度至

计算结果为：温度是 2665 K，压强是 42340.95 Pa。所以，在标准大气条件下，3000米高度处的温度是 2665 K，压强是 42340.95 Pa。

解：（1）在气球上升至海拔50km高空的过程中，气球内氦气经历一等温过程。

根据克拉伯龙方程 PV=nRT 在此情况下 n（物质的量）不变，T（开尔文，温度不变），R为常数 既p1v1=p2v2 0.2m^3*1atm=p2*0.25m^3 p2=0.8atm 压强为0.8atm 这个答案的前提是理想气体的情况下。

3、热气球的内部是什么结构?

气囊和燃烧器组成。热气球主要由一个巨大的气囊和一个用于装载人员或物品的吊篮以及用于加热空气的燃烧器组成；燃烧器将燃烧加热的空气由气囊下部的端口喷入气囊，热空气聚集在气囊中产生升力，使气球拖起吊篮一同升空。

热气球其结构主要分为以下三个部分：气球本体：气球本体是热气球的主体部分，通常由一种轻质、耐用的材料制成，如聚酯纤维、尼龙或聚酰亚胺等。气球本体的形状通常为圆形或椭圆形，其大小和形状会影响热气球的升力和稳定性。

热气球由球囊/燃烧器、吊篮三大部分构成。球囊——有色彩艳丽、耐高温（摄氏150度）、高强度的尼龙或涤纶布缝制而成。标准球的形状为水滴形，也可做成各式各样的异性球。

热气球的结构为上半部是一个大气球，下半部是吊篮的飞行器。气球的内部加热空气，这样相对于外部冷空气具有更低的密度，作为浮力来使整体发生位移；吊篮可以携带乘客和热源（大多是明火）。

4、热气球,球体能承受多高温度

热气球内温度不可能到1000度，因为热气球的蒙皮材料耐不了800-900度左右那么高的温度。

标准的热气球的体积分为几个级别：七级球体积为2000-- 2400立方米；八级球体积为2400-3000立方米；九级球体积为3000--4000立方米；十级球体积为4000--6000立方米；我俱乐部所用的两个热气球均为七级。

气球能上升时，最少是F浮力=W负载。根据浮力公式，设加热前空气密度p1，加热后空气密度p2，气球体积加热前V1，加热后V2，F=p1V1g，W负载=725g p2Vg。

温度下降：随着高度的增加，平流层的温度会逐渐下降，甚至可能达到 -90°C 以下。热气球囊内加热的热气很难保持足够的温度，可能会迅速冷却，失去升力。

热气球如果不带人的话，可以极限升到2万多米高，目前带人的热气球最高只升到7千多米。

5、要想使气球上升,其内部空气最低要加热到多少度

气球能上升时，最少是F浮力=W负载。根据浮力公式，设加热前空气密度p1，加热后空气密度p2，气球体积加热前V1，加热后V2，F=p1V1g，W负载=725g p2Vg。

一热气球的容积为2200m3，气球本身和负载质量共725kg。

要提起1000g的东西，其体积必须≧4立方米，空气要加热到90度左右。

即热空气温度只要升高到88℃，孔明灯即可上升。仍按上述条件，若孔明灯质量 即m灯≥256g，则无论热空气温度升到多高也飞不起来。

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