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1. 热气球加热后球内密度减小,到底是增大了浮力还是减小了重力?
2. 热气球的原理是热胀冷缩吗 热气球的原理是不是热胀冷缩
3. 热气球一直上升会怎么样

1、热气球加热后球内密度减小,到底是增大了浮力还是减小了重力?

密度会减小，气球内气体受热膨胀，相同体积能容纳的质量减少，密度减小，受到重力减小。气球所受浮力不变，浮力只和整个环境的气体密度以及体积有关，两者均可视为不变。

因为燃烧液化气之前之后热气球的体积是不变的。温度升高，在体积不变的情况下，内部气体的密度当然要变小，可以知道在体积不变的情况下，密度变小，重力当然变小。

气球内部温度升高，体积膨胀，密度减小，重力G=mg，m减小则重力减小，选（1）浮力为气球排开的空气的重力，气球体积不变，所以浮力不变，选（4）答案是B。

热气球开始加热（不升空）后气囊的体积是一定的。在加热过程中气囊中气体受热膨胀，密度变小（一部分气体逸出），则自身重力减小，当重力小于浮力时开始上升。而在加热过程中气囊体积不变，排开空气体积不变，受到的浮力不变。

2、热气球的原理是热胀冷缩吗 热气球的原理是不是热胀冷缩

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。 热气球主要由一个巨大的气囊和一个用于装载人员或物品的吊篮以及用于加热空气的燃烧器组成。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。第升降与飞行原理 热气球虽然也叫做航空器，但它不能像飞机那样自由地飞翔。飞行员只能操纵气球改变高度。热气球的升与降同球体内气温有关。

热气球的原理是空气的热胀冷缩。热气球燃烧器将燃烧加热的空气由气囊下部的端口喷入气囊，当空气受热膨胀后，相对与外部冷空气具有更低的密度，比重变轻而向上升起，使气球拖起吊篮一同升空。热气球的唯一飞行动力是风。

3、热气球一直上升会怎么样

照你假设，有几种可能：因为升的太高了，他的给养用完了，就饿死或者渴死了。因为升的太高了，到达大气层的边缘，缺氧而死。因为飞得太高了，大气层边缘温度过高热死。

压力逐渐减小：热气球上升时，内部气体受热膨胀，气体密度变小，从而使热气球内部的气压逐渐减小。这意味着热气球在上升过程中会遇到越来越低的大气压力。

如果是氢气球或氦气球升到一定高度就会爆炸。因为高空的气压较低，而球内气压基本保持不变，气球内外压差增大使其破裂。如果是热气球，升到一定高度就不会继续上升（高空空气密度小，产生的浮力小），也不会爆炸。

不会再继续升高。因为这个时候热气球已经达到了一个浮力和重力处于平衡的状态。其实热气球在上升的时候，开始浮力是大于重力的，所以热气球是可以升高的。

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