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1. 热气球是利用大气压强工作的吗
2. 物理高手进啊
3. 氢气球在空气中会上升,在上升的过程中,氢气球的体积会发生什么变化...
4. 热气球上升原理与大气压有关吗?
5. 地理科普:带你认识我们的家园-行星地球 25.放飞热气球

1、热气球是利用大气压强工作的吗

A热气球升天.是利用密度小的热空气上升的。B高压锅煮饭，锅内压力大，温度高。C用嘴吹胀气球，气体多，压强大。D抽水机抽水。是大气压强将水吸到涡轮处，再被举高。D正确。

球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。

此高度示数即为当时当地大气压的大小。另外还有不需调准象牙针的观测站用气压计，可测低气压山岳用的气压计，以及对船的摇动不敏感的航海用气压计。

热气球的工作原理 热气球是一种早期的航空工具，利用加热气体的原理来产生浮力。它的工作原理主要包括以下几个方面。热气球的外形和结构 热气球通常由一个巨大的球形气包和一个下悬的篮子组成。

2、物理高手进啊

楼主您好。其实这个问题在1702年法国物理学家阿蒙顿就提到了“绝对零度”概念。他由空气受热时体积和压强都随温度的增加而增加这一实验事实外推，在某个温度下空气的压力将等于零。

不考虑空气阻力，只考虑重力，并且认为高度不太大，重力加速度g恒定，那么你的想法是不对的，高度越大，下落速度越大，速度=根号（20h），h是高度。

解：设两颗恒星的质量分别为mm2，做圆周运动的半径分别为rr2，角速度分别为ω1，ω2。

设：斜面长为S，斜面高为h，物体重为G，沿斜面拉物体的拉力为F。

3、氢气球在空气中会上升,在上升的过程中,氢气球的体积会发生什么变化...

体积变大，最后爆炸。首先，物体受到的压强是由压强差决定的，气球冲入氢气到一定体积时，气球内的压强不变且大于气球外的大气压，此时的压强差是p，即气球受到的压强为p。

他遇到明火或者说电火花之后会发生迅速的燃烧，然后体积如果比较固定的话，甚至会出现爆炸的情况。氢气球上升的原理就是受自身的重力和空气福利。

4、热气球上升原理与大气压有关吗?

整个热气球受到内部气体的重力，球皮重力，空气浮力。

越热的地方气压不一定气压越大，气压和高度是有关系的在条件相同的情况下越高气压越低。

热气球的原理是利用热空气的浮力来使其上升。当热空气在气球内被加热时，空气分子会扩散和移动，使气球内部的气压变得比外部的气压低，从而使气球向上升起。

就不会上浮。气球走气后体积缩小，排出空气的重量小，由于气球重量主要来自橡胶球囊，所以总重量变化不大，会下沉。2楼的，如果有压力差，气球只会变大变小，不会上浮下沉。吸螺蛳与气压有关，不剪你是吸不出来的。

5、地理科普:带你认识我们的家园-行星地球 25.放飞热气球

热气球的飞行就是这个原理，依靠加热球囊中的空气使它密度变小，在周围冷空气的浮力作用下升入天空。当停止加热时，球囊里的空气逐渐冷却，热气球才能重新回到地面。

我们的家园地球是宇宙中一颗普通的行星，所谓行星，是指本身不会发光发热，围绕会发光发热的恒星运转的天体。

由于地球本身是不透明的，太阳只能照亮地球的一面，因此有了昼夜现象。朝向太阳的一面是白天，背对太阳的一面是黑夜。地球围绕着一个假想轴不停地自西向东自转，自转一圈大约需要24小时，这也是昼夜交替的周期。

日常生活中，我们节约用电，少开车，多走路或者骑自行车，都会为减轻雾霾做一份贡献。空气的成分是在不断变化的，几十亿年前的地球大气中只有微量的氧气，还有大量的酸性气体，人类根本无法生存。

这层臭氧就像地球的遮阳伞，既过滤掉有害的光线，又留住了热量。因为下冷上热，平流层的气流很稳定，以水平运动为主，天气晴朗，能见度好。民航飞机都在平流层中飞行，我们才得以看到平流层下面对流层顶的壮观云海。

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