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1. 气球和飞艇的原理
2. 请教:空中飞的气艇的升降如何实现
3. 气球和飞艇是利用___升入高空的,若气球的总重___,气球就上升,如果用...

1、气球和飞艇的原理

热气球是因热空气比空气密度小而通过加热气囊中空气上升的 飞艇是因气囊内装入比空气密度小的气体，如氦气，氢气而上升的。两者原理相同而采取的方法不同。

热气球是因热空气比空气密度小而通过加热气囊中空气上升的 飞艇是因气囊内装入比空气密度小的气体，如氦气，氢气而上升的。两者原理相同而采取的方法不同。

则该气体吸收热量而来不急散发出去，以致于其分子平均动能增大。所以分子间距离增大，最终导致 体积 变大，则密度变小。根据 浮力 的关系不难得出，热空气将集于冷空气之上，即我们通常理解的热空气比冷空气轻。

2、请教:空中飞的气艇的升降如何实现

飞艇的工作原理是根据气体的体积来改变大气对它所受的浮力，f＝pgv排，所以在p与g是定值，所以根据v排，气体体积大小来升降，所以充装氦气（密度小于空气）浮力变大，气罐来充装气艇的气球，从而改变排开的体积。

飞艇的上升和下降就是通过风机调节副气囊的气体多少来实现的（见附图） 飞艇是完全可以实现不同高度的悬浮，并且它比直升机悬浮有一个巨大的优势是，飞艇悬浮是可以做到不消耗能量，而直升机是不行的。

【分析】 不同的物体可以用不同的方式来实现物体的沉浮或升降，而气球和气艇的升降主要靠改变它们体积实现的。气球和飞艇的气囊内充有密度小于空气的气体。这样它们就可以利用空气的浮力来工作。

飞艇的上升和下降就是通过风机调节副气囊的气体多少来实现的。见下图：PS：飞艇可以实现不同高度的悬浮，并且它比直升机悬浮有一个巨大的优势是，飞艇悬浮是可以做到不消耗能量，而直升机是不行的。

3、气球和飞艇是利用___升入高空的,若气球的总重___,气球就上升,如果用...

气球和飞艇是利用（热气浮力上）升入高空的，若气球的总重（小于热气浮力），气球就上升，如果用（减小热气浮力）的方法，气球可以下降。

用开燃烧开关的间隔时间长短，调整球囊温度（气体密度）来控制热气球的上升和下降；利用不同高度层的风向来控制和调整自己的前进方向；热气球不能主动改变方向，它的飞行速度与风速相同。飞艇和气球同样如此。

同液体有浮力一样，空气也有浮力，气球和飞艇就是利用空气的浮力升入空中的。不过航空上把这种浮力称为升力。气球和飞艇的主要组成部分是气囊。气囊内充有密度比空气小的气体，如热气、氢气或氦气。

热气球内部的空气密度减小，浮力大于气球和内部热气体的重力，气球就上升。热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。

到此，以上就是小编对于气球与气艇原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于气球与气艇原理的3点解答对大家有用。